Резюме: Геодезист (Полтава)

Досвід роботи

• геодезист Лімак <p>Подземный мониторинг горных выработок в строящемся метрополитене г.Днепр (ген.подрядчик «Представительство «Лимак» Украина")</p>
• Маркшейдер участковый ПАТ "Київметробуд" <p>Маркшейдерское сопровождение строительства Днепровского метрополитена</p>
• Маркшейдер-геодезист ТО-40 <p>маркшейдерское сопровождение: монтажа прорезных колец , монтажа чугунных колец вентиляционного и транспортного тоннелей, камеры съездов, строительство подходных выработок станций метро;</p>
  <p>-производство и контроль работ по строительству транспортных развязок пересечения автомобильных и железных дорог;</p>
  <p>-составление исполнительной документации.</p>
• Маркшейдер сменный ЮГСУ <p>Строительство железнодорожных, автодорожных тоннелей - усиление транспортной инфраструктуры на участке Туапсе-Красная Поляна, приуроченных к Зимним Олимпийским Играм СОЧИ-2014.</p>
  <p>Создание планово-высотного обоснования для обеспечения данных работ. Контроль за габаритами при-ближения сооружений, пространственным положением железобетонных обделок тоннелей. Геодезическое сопровождение монтажа подкрановых путей на строительных площадках.</p>
  <p>Работы производились тахеометрами фирмы «NIKON» 5-ти и 3-х секундной точности (СКО измерения углов), «Leika»</p>
  <p>Выполняю все виды маркшейдерско-геодезических работ на любом геодезическом оборудовании, с после-дующим их надлежащем оформлении-камеральная обработка(исполнительные схемы и т.д. и т.п.)</p>
• Геодезист АиП Геодезия,Стадион Днепр-Арена, ООО "Геомарксервис" <p>Геодезическое сопровождение строительства стадиона «Металлург»ФК Днепр» в г.Днепропетровске (ген.подрядчик «Хохтиф-Украина»)</p>
  <p> </p>
  <p>Геодезическое сопровождение монтажа одноклетевого реверсивного стана холодной прокатки рулонной ли-стовой стали в г. Каменец-Подольский для ОАО «Модуль» </p>
  <p> Все работы производились тахеометрами фирмы «TOPCON» 5-ти и 3-х секундной точности (СКО измерения углов), в работе использовалось следующее программное обеспечение: Autocad, Autocad Civil 3D, RGS.</p>
• Маркшейдер сменный ЗАО «Интербудтоннель» <p>Строительство дренажно-коммуникационного тоннеля в городе Ашгабат, Туркменистан</p>
  <p>Сооружение тоннеля d= 3.0 м проходческим комплексом фирмы «Herrenkneht» при помощи навигационной си-стемы фирмы «VMT». Создание планово-высотного обоснования для обеспечения данных работ. Контроль за габаритами приближения сооружений, пространственным положением проходческого комплекса во время проходки. Геодезическое сопровождение монтажа подкрановых путей на строительных площадках.</p>
  <p> Работы производились тахеометрами фирмы «TOPCON» 5-ти и 3-х секундной точности (СКО измерения уг-лов), «Leika»-тахеометр навигационной системы.</p>
• Геодезист, прораб ООО ТПК "Малахит" <p>Геодезический контроль за изготовлением и монтажом отделочного материала каминов, панелей стен, колонн в (античном стиле), полов, картин «флорентийская мозаика» из мрамора и мраморизованного камня-оникса). Объекты - государственный заповедник Конча-Заспа, частные дома и котеджи в г. Кировограде и Кировоградской области.</p>
• Инженер-маркшейдер ГП «Днепропетровский метрополитен <p>Выполнял комплекс работ по приемке тоннелей метрополитена в эксплуатацию-соблюдение габаритов приближения сооружений и оборудования, нивелирование 2 класса по путейским реперам, нивелирование рельсового пути.</p>
  <p>Осуществлял контроль за состоянием свода тоннеля в месте его критических деформаций на ПК 60 правого перегонного тоннеля </p>
  <p> ст. Коммунаровская - ст. Проспект – Свободы. </p>
  <p>Исполнял обязанности главного маркшейдера метрополитена.</p>
  <p>Установлен 2 квалификационный разряд инженера-маркшейдера.</p>